Farba podkładowa do metalu
Farby podkładowe do metalu - jednoskładnikowe, na czystą i skorodowaną stal
Jednoskładnikowe farby podkładowe antykorozyjne sugerujemy szczególnie w przypadku ochrony elementów metalowych codziennego użytku takich jak: płoty, bramy, drzwi garażowe, klatki schodowe, barierki, schody przeciwpożarowe etc.
Proponujemy podkłady do metalu mocniejsze, niż większość innych jednoskładnikowych gruntów. Oferowane poniżej farby podkładowe do metalu zawierają wysoką zwartość fosforanu cynku i mogą być stosowane w środowisku morskim i przybrzeżnym.
FARBY PODKŁADOWE, ANTYKOROZYJNE DO METALU:
Farba podkładowa P201
na czystą stal
Zapewnia wysoką ochronę antykorozyjną dzięki dużej zawartości fosforanu cynku. Wyjątkowo korzystny stosunek jakości do ceny.
Farba podkładowa RO 769
na skorodowaną stal
Podkład do aplikacji na powierzchnie wilgotne i skorodowane. Unikatowa technologia bazująca na oleju rybnym. Penetruje rdzę. Wypiera wilgoć.
Farba 2w1 szybkoschnąca Monoguard
na czystą i skorodowaną stal
Szybkoschnący, wymagający minimalnego przygotowania podłoża, odporny na ciężkie warunki przemysłowe i morskie (C5). Łączy właściwości podkładu i nawierzchni (2w1).
Farba podkładowa antykorozyjna z fosforanem cynku P201
Farba podkładowa do metalu P201 to wysoko wytrzymały podkład antykorozyjny z fosforanem cynku, oparty na modyfikowanych alkidach, do stosowania na stal i żeliwo. Podkład zawiera duże ilości fosforanu cynku, dzięki czemu zapewnia bardzo dobre właściwości antykorozyjne. Charakteryzuje się wysoką wydajnością - do 13 m2 z litra. Dzięki temu farba podkładowa antykorozyjna P201 zapewnia wyjątkowo korzystny stosunek jakości do ceny.
Farba podkładowa do metalu P201 jest mocniejsza niż większość innych jednoskładnikowych gruntów (wysoka zawartość fosforanu cynku). Zapewnia wysoką ochronę antykorozyjną stali oraz żeliwa. Podkład do metalu P201 może być aplikowany także, jako grunt na powierzchnie łączone wykonane z drewna i metalu.
Podkład antykorozyjny do metalu P201 jest idealny do stosowania w środowisku morskim i przybrzeżnym do zabezpieczania obiektów codziennego użytku, takich jak: bramy, drzwi garażowe, klatki schodowe, barierki, schody przeciwpożarowe etc.
Farba podkładowa antykorozyjna P201 Najważniejsze właściwości
Charakterystyka produktu
- podkładowa farba do metalu oparta na modyfikowanych alkidach
- odpowiednio przygotowuje podłoże do nałożenia warstw nawierzchniowych
-
idealnie nadaje się do zabezpieczania obiektów codziennego użytku
mających ciągły kontakt z atmosferą morską -
doskonały do zabezpieczania antykorozyjnego elementów metalowych
bram, drzwi garażowych, klatek schodowych, barierek, schodów przeciwpożarowych etc.
Odporność
- zapewnia wysoką ochronę antykorozyjną
-
w połączeniu z farbą nawierzchniową Metalcote
tworzy trwałe zabezpieczenie antykorozyjne dla środowiska C3
Estetyka
- dostępny w kolorze szarym w satynowym wykończeniu
Aplikacja i bezpieczeństwo
- możliwy do aplikacji na elementach wykonanych z połączenia drewna i metalu
- aplikacja za pomocą pędzla, wałka, pistoletu powietrznego i natrysku bezpowietrznego
- w przypadku aplikacji wałkiem dla najlepszych efektów sugerujemy zastosowanie wałka z gąbki
Cena
Farba podkładowa antykorozyjna P201
od 3,50 zł netto/m²
Opakowania
Kolor
Wydajność
- 12 m²/l (przy suchej warstwie o grubości 35 µm)
Wykończenie
- satyna
Systemy:
Ochrona antykorozyjna - okres krótki (L) - około 7 lat:
| Środowisko: | System: | Koszt: | Zdjęcie: |
|
do C2 - wiejskie, o niskim zanieczyszczeniu |
sucha powłoka: 105+ μm
1 x podkład P201 przy 12 m2/l + 2 x farba Metalcote przy 12 m2/l |
od 11,50 zł netto za m2 |
|
|
do C3 - miejskie i lekkie przemysłowe |
sucha powłoka: 140+ μm
2 x podkład P201 przy 12 m2/l + 2 x farba Metalcote przy 12 m2/l |
od 15,00 zł netto za m2 |
|
Uwagi dot. aplikacji:
Podkład antykorozyjny do metalu P201 może być aplikowany następującymi metodami:
Pistolet powietrzny
Napęd hydrodynamiczny
Aplikacja P201 na podłoża metalowe:
P201 posiada bardzo dobrą przyczepność do następujących podłoży:
stal i żeliwo
elementy wykonane z połączenia drewna i metalu
Farba podkładowa antykorozyjna P201
Zawartość Lotnych Związków Organicznych (LZO/VOC) - 430 g/l
Poziomy emisji od A+ (bardzo niski) do C (wysoki).
Dodatkowe informacje na temat Lotnych Związków Organicznych.
Szybkoschnąca farba antykorozyjna 2w1 - podkład i nawierzchnia
Monoguard
Farba podkładowa do metalu na skorodowaną stal RO 769
Wysokiej jakości podkład antykorozyjny Rust-Oleum 769-czerwony, 780-szary to grunty alkidowe oparte na oleju rybim. Specjalna formuła umożliwia stosować podkład antykorozyjny do metalu RO 769 zarówno na powierzchniach wilgotnych jak i skorodowanych - aplikacja bezpośrednio na rdzę. Dzięki olejom rybim podkład antykorozyjny penetruje zardzewiały metal, wypiera wilgoć i uwięzione powietrze zapobiegając rozwojowi korozji. Sprawdzona formuła od 1921 roku!
Unikatowa technologia bazująca na oleju rybim pozwala podkładom antykorozyjnym 769 wniknąć w głąb zardzewiałego metalu i uwolnić z niego wilgoć i powietrze.
Podkład antykorozyjny do metalu Rust-Oleum 769 Najważniejsze właściwości
Właściwości antykorozyjne
-
trwała ochrona przed korozją w środowisku C3
zarówno przy stosowaniu jak i bez użycia farby nawierzchniowej -
unikatowa formuła
bazująca na rybim oleju -
penetruje rdzę
do samego metalu -
wypiera wilgoć i powietrze
zapobiegając rozwojowi korozji
Aplikacja
- w przypadku aplikacji wałkiem dla najlepszych efektów sugerujemy zastosowanie wałka z gąbki
- mało intensywny zapach
- nie zawiera ołowiu i chromianów
-
wymaga jedynie minimalnego przygotowanie powierzchni
wystarczy ręczne odrdzewienie powierzchni
Dodatkowe informacje
-
doskonały jako grunt pod farby alkidowe
np. pod farbę alkidową, ftalową do metalu Metalcote -
podkład dostępny również w wersji termoodpornej
odporność na temperaturę do 200oC - patrz tutaj
Cena
Podkład antykorozyjny RO769
od 7,50 zł netto/m²
Opakowania
Kolor
Wydajność
- 14,5 m²/l przy suchej warstwie o grubości 35 μm
Wykończenie
- mat
Systemy:
Ochrona antykorozyjna - okres krótki (L) - około 7 lat:
| Środowisko: | System: | Koszt: | Zdjęcie: |
|
do C2 - wiejskie, o niskim zanieczyszczeniu |
sucha powłoka: 105+ μm
1 x podkład RO769 przy 14,5 m2/l + 2 x farba Metalcote przy 12 m2/l |
od 16,00 zł netto za m2 |
|
|
do C3 - miejskie i lekkie przemysłowe |
sucha powłoka: 140+ μm
2 x podkład RO769 przy 14,5 m2/l + 2 x farba Metalcote przy 12 m2/l |
od 23,50 zł netto za m2 |
|
Aplikacja RO 769 na podłoża metalowe:
Podkład antykorozyjny do metalu RO 769 posiada bardzo dobrą przyczepność do:
stali i żeliwa
skorodowanej stali
Karty:
Karty:
Podkład antykorozyjny do metalu Rust-Oleum 769
Zawartość Lotnych Związków Organicznych (LZO/VOC) - 375 g/l
Poziomy emisji od A+ (bardzo niski) do C (wysoki).
Dodatkowe informacje na temat Lotnych Związków Organicznych.
Szybkoschnąca farba antykorozyjna 2w1 - podkład i nawierzchnia
Monoguard
Rust-Oleum 769 - cudowny podkład antykorozyjny, który rozpoczął to wszystko!
Na początku XX wieku szkocki kapitan Robert Fergusson zauważył, że zardzewiały pokład na jego statku przestał korodować w miejscach, w których został rozlany olej z ryb. To odkrycie zainspirowało go do opracowania pierwszej antykorozyjnej farby bazującej na rybim oleju. W 1921 r. po 769 próbach doprowadził do doskonałości podkład antykorozyjny, który zapobiegał rdzewieniu oraz był w stanie wyschnąć w ciągu jednej nocy nie zostawiając przy tym żadnego nieprzyjemnego zapachu. Tak narodziła się firma Rust-Oleum®.
Szybkochnący podkład i nawierzchnia w jednym Monoguard
Podkład i nawierzchnia antykorozyjna w jednym Monoguard to wysoko wytrzymały, wodorozcieńczalny, antykorozyjny produkt łączący właściwości podkładu oraz nawierzchni.
Podkład i nawierzchnia 2w1 na stal, ocynk Monoguard została stworzona na bazie nowej generacji żywic akrylowych i specjalnych substancji antykorozyjnych. Pozwala uzyskać długotrwałe zabezpieczenie antykorozyjne w ciężkich warunkach przemysłowych i morskich (do C5) przy mniejszej grubości suchej warstwy niż w klasycznych systemach. Aplikacja 150 mikrometrów suchej powłoki Monoguard zatrzymuje rozwój rdzy nawet na mocno narażonej stali.
Farba sprawdza się idealnie zarówno przy niewielkich pracach, jak również generalnych renowacjach. Przed aplikacją, Monoguard wymaga jedynie minimalnego przygotowania podłoża (St2 lub Sa2). Nie wymaga piaskowania. Posiada doskonałą przyczepność do wielu podłoży metalowych - aż do 17 Mpa / 2500 PSI podczas wykonywania testu pull-off zgodnie z ISO 4624 (więcej informacji).
Podkład i nawierzchnia w jednym Monoguard tworzy bardzo odporne zabezpieczenie stali na zewnętrzne warunki. Charakteryzuje się dobrą elastycznością i dużą odpornością na warunki pogodowe oraz zmiany temperatur - farba nie pęka, nie łuszczy się. Posiada doskonałą odporność na promieniowanie UV - nie żółknie, nie kreduje, kolory blakną powoli.
Monoguard posiada także wyjątkowo szybki czas schnięcia (farba jest sucha do dotyku już po 1 - 2 h; doskonała do środowisk produkcyjnych). Zapewnia bardzo dobre krycie. Charakteryzuje się niską zawartością lotnych związków organicznych LZO. Jest odpowiednia do stosowania w przemyśle spożywczym jako zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowych, okładzin, elementów wewnątrz i na zewnątrz (bez bezpośredniego kontaktu z żywnością) - atest higieniczny PZH.
Dzięki powyższym właściwościom podkład i nawierzchnia antykorozyjna 2w1 Monoguard idealnie nadaje się do zabezpieczania stali w zróżnicowanych środowiskach:
- stalowe konstrukcje: mosty, estakady, rurociągi, wieże, wsporniki
- zewnętrzne okładziny: silosów, zbiorników w zakładach produkcyjnych, rafineriach
- drobne elementy metalowe: balustrady, płoty, barierki, regały, drzwi
- sprzęt: dźwigi budowlane, cysterny, przyczepy, rozrzutniki soli, kontenery
Podkład i nawierzchnia na stal, ocynk Monoguard Najważniejsze właściwości
Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne
-
długoletnia żywotność, trwałość w warunkach zewnętrznych
skuteczność ochrony przed rdzą dla ciężkiego środowiska przemysłowego i morskiego C5 w długim (H) okresie (15‑25 lat) -
wysoka odporność na warunki zewnętrzne
w tym zmienną pogodę i temperaturę oraz promieniowanie UV - odporność na uderzenia
Wybitna przyczepność
-
aż do 17 Mpa / 2500 PSI
podczas wykonywania testu pull-off zgodnie z ISO 4624
(wynik znacznie przekraczający wartości 7 Mpa / 1000 PSI, które są regularnie wymagane przez wiele specyfikacji przemysłowych) -
bardzo dobra przyczepność
do stali i żeliwa, skorodowanej stali, sezonowanej (min. 1 rok) i/lub zardzewiałej stali galwanizowanej, nowej i skorodowanej stali nierdzewnej, starych dobrze przylegających powłok malarskich - aż do 17 Mpa / 2500 PSI (więcej informacji) -
bardzo estetyczne wykończenie
w pół-połysku (biały i jasne kolory ok. 80% przy 60° | ciemne kolory ok. 40% przy 60°C)
Szybka aplikacja
-
nie wymaga piaskowania
podłoże wystarczy zmyć myjką ciśnieniową (St2) -
łatwa i bezpieczna w użyciu
produkt wodorozcieńczalny, jednoskładnikowy -
posiada wysoką rozlewność
doskonale się rozprowadza i nie pozostawia zacieków -
szybko schnie
do dotyku 1-2 h, do przemalowania 1-4 h -
2w1
farba podkładowo-nawierzchniowa o wysokiej sile krycia -
suchy upadek nadmiernego rozprysku materiału
efekt "suchego opadania" ułatwiający czyszczenie - sprawdź FAQ
Bezpieczeństwo dla ludzi i środowiska
-
niska zawartość LZO/VOC: < 55 g/l
produkt spełnia wymagania LEED 2009 i LEED v4 w zakresie zawartości Lotnych Związków Organicznych -
atest PZH
potwierdzający, że Monoguard może być stosowany jako antykorozyjne zabezpieczenie konstrukcji, okładzin i elementów w budynkach mieszkalnych, użyteczności publicznej oraz przemysłowych, w tym w branży spożywczej (bez bezpośredniego kontaktu z żywnością) -
nie zawiera miedzi i cynku
miedzi 0%, cynku na poziomie wyższym niż 0,1% wagowo (deklaracja) - nie zawiera izocyjanianów, nie zawiera Bisfenolu A (BPA)
Cena
Podkład i nawierzchnia 2w1 Monoguard
od 22,00 zł netto/m²
dla C3
Opakowania
Kolor
Monoguard | Kolory w najlepszej cenie
- zamówienie: sklep internetowy oraz e-mail,
- metoda płatności: przedpłata przelewem, za pobraniem
- kolory przedstawione na ekranie mogą różnić się od kolorów fabrycznych,
Kolory w najlepszej cenie:
- RAL 7016 Antracyt
- RAL 3009 Czerwony tlenkowy
- RAL 8017 Ciemna czekolada
- RAL 5010 Niebieski goryczkowy
- RAL 6001 Zielony szmaragdowy
-
RAL 7008
Szary khaki
Podkład i nawierzchnia 2w1 Monoguard | Kolory promocyjne
- zamówienie: sklep internetowy oraz e-mail,
- metoda płatności: przedpłata przelewem,
- kolory przedstawione na ekranie mogą różnić się od kolorów fabrycznych,
- kolory oznaczone "ok." nie są idealnie zgodne z paletą RAL - kolor jest zbliżony do przedstawionego zdjęcia.
- Stany aktualne na dzień 18.04.2024
- Promocyjna cena do wyczerpania zapasów
Ceny promocyjne -10% od ceny kolorów standardowych:
Najniższa cena w ostatnich 30 dniach przed wprowadzeniem obniżki:
- 20 l - 2275,50 zł brutto / 1850,00 zł netto
UWAGA!
Kolory promocyjne dostępne są wyłącznie w ilości podanej poniżej.
- RAL 5012niebieski lekkipółpołysk
Dostępna ilość:
20 l × 1 szt.
- RAL 1017żółty szafranowypółpołysk
Dostępna ilość:
20 l × 1 szt.
Wydajność
- aplikacja natryskiem hydrodynamicznym - od 4,5 m²/l za warstwę
- aplikacja pędzlem - od 6 - 8 m²/l za warstwę
- aplikacja wałkiem - od 10 m²/l za warstwę
Wykończenie
-
półpołysk
(biały i jasne kolory ok. 80% przy 60°; ciemne kolory ok. 40% przy 60°)
Dla wykończenia w macie, satynie lub półpołysku, pokryj bezbarwnym lakierem Monoguard Clear.
Systemy:
Długotrwała ochrona antykorozyjna - okres długi (H) - 15 - 25 lat :
| Środowisko: | System: | Koszt: | Zdjęcie: |
|
do C3 - miejskie i lekkie przemysłowe |
sucha powłoka: 110+ μm 2 x Monoguard przy 8 m2/l |
od 22,00 zł netto za m2 |
|
|
do C4 - przemysłowe |
sucha powłoka: 150+ μm 2 x Monoguard przy 5,5 m2/l |
od 32,00 zł netto za m2 |
|
|
do C5 - przemysłowe agresywne i morskie |
sucha powłoka: 215+ μm 3 x Monoguard przy 6 m2/l |
od 44,00 zł netto za m2 |
|
Uwaga:
- Monoguard posiada wysoką rozlewność i zapewnia estetyczne wykończenie przy aplikacji natryskiem bezpowietrznym, pędzlem, jak i wałkiem.
Aplikacja Monoguard na zróżnicowane podłoża metalowe:
Podkład i nawierzchnia antykorozyjna 2w1 Monoguard posiada bardzo dobrą przyczepność do wielu metali. Może być aplikowana bezpośrednio na:
stal i żeliwo
skorodowaną stal
nową stal ocynkowaną (< 1 rok)
sezonowaną, skorodowaną stal
ocynkowaną (min. 1 rok)
nową i skorodowaną stal nierdzewną
starą patynowaną, oksydowaną miedź
stare powłoki malarskie
W przypadku malowania innych gładkich nieżelaznych metali zalecane jest zastosowanie gruntu Multiprim; dot. aplikacji na:
* Przyczepność Monoguard do metali żelaznych i nieżelaznych:
Przyczepność do metali żelaznych:
Monoguard posiada doskonałą przyczepność do metali żelaznych - stali i żeliwa (patrz testy COT dot. przyczepność do stali - str. 4 oraz załącznik str. 1 - 4).
Przyczepność Monoguard zwiększa się wraz z upływem czasu. Tygodnie i miesiące po aplikacji, innowacyjne składniki wewnątrz powłoki ciągle zwiększają wiązanie, osiągając poziom aż do 17 Mpa / 2500 PSI podczas wykonywania testu pull-off zgodnie z ISO 4624 (badanie wytrzymałości podłoża na odrywanie). Są to wartości znacznie przekraczające 7 Mpa / 1000 psi, które są regularnie wymagane przez wiele specyfikacji przemysłowych.
Doskonała przyczepność Monoguard aktywnie przyczynia się także do ochrony stali przed korozją. Dzięki temu, że powłoka tak dobrze przylega do powierzchni, trudniej jest rdzy rozpocząć jej szkodliwą ekspansję. Wiązanie działa tak dobrze, że rdza po prostu nie ma wystarczającej siły, aby odepchnąć powłokę i wejść w kontakt z gołą powierzchnią metalu, z którą Monoguard dosłownie się złączył.
Jest to również duża zaleta w przypadku miejscowego uszkodzenia powłoki, ponieważ rdza nie będzie w stanie się łatwo rozszerzać.
Płytki stalowe 3.9, 3.11 oraz 3.12 zabezpieczone farbą antykorozyjną Monoguard po 1440 godzinach badania w neutralnej mgle solnej - więcej informacji
Przyczepność do metali nieżelaznych:
W przypadku metali nieżelaznych farba antykorozyjna Monoguard posiada doskonałą przyczepność do stali ocynkowanej, stali nierdzewnej i starej patynowanej, oksydowanej miedzi. W przypadku innych metali, takich jak: nowa miedź lub aluminium, dla uzyskania najlepszej przyczepności może być wymagane specjalne przygotowanie podłoża lub zastosowanie farby do gładkich podłoży Multiprim.
Szczegółowe inf. podajemy w tabelach poniżej.
Legenda:
- GT to rezultat testowania za pomocą metody Cross Cut;
- Najlepsze przyleganie to GT0. Kolejne (1,2,3) oznaczają gorsze przyleganie (czym wyższy numer tym gorsze przyleganie).
| STAL OCYNKOWANA | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT0 |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| Wniosek: Na stali ocynkowanej Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat. Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża. | ||
| STAL NIERDZEWNA | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT0 |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| Wniosek: Na stali nierdzewnej Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat. Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża. | ||
| ALUMINIUM | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | złe (przyleganie jest słabe jeżeli tylko wyczyścimy, zmyjemy podłoże) |
| rozcieńczony kwas siarkowy + spłukać wodą | GT1 | |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| rozcieńczony kwas siarkowy + spłukać wodą | GT0 | |
|
Wniosek:
Na aluminium Multiprim daje dużo lepszy wynik niż Monoguard.
Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża pod Multiprim.
Jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża pod Monoguard.
W przypadku projektów, gdzie aluminium nie jest narażone na obciążenia mechaniczne, przyczepność Monoguard na odpowiednio przygotowane aluminium może być wystarczająca. Jednak przed dokonywaniem takiej aplikacji, żeby potwierdzić dobre przyleganie Monoguard, zalecamy dokonać próby na mniejszej powierzchni. |
||
| MIEDŹ - NOWA, W DOBRYM STANIE | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT2 |
| 10% kwas chlorowodorowy + spłukać wodą | GT0 | |
| Multiprim | woda + detergent | GT2 |
| 10% kwas chlorowodorowy + spłukać wodą | GT0 | |
|
Wniosek:
Na nowej miedzi Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat.
Dla najlepszego przylegania przydatne jest kwaśne przygotowanie podłoża.
Podczas testów, czyszczenie za pomocą 10% roztworu kwasu nie zmieniało wyglądu nowej miedzi. Jednak oczywiście zalecamy przeprowadzenie próbnego czyszczenia na mniejszej powierzchni, aby potwierdzić, że efekt estetyczny będzie satysfakcjonujący. |
||
| MIEDŹ - STARA PATYNOWANA, OKSYDOWANA | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT0 |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| Wniosek: Na starej patynowanej, oksydowanej miedzi Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat. Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża. Zalecamy użycie farby Monoguard, ponieważ posiada lepsze właściwości antykorozyjne. | ||
Test przyczepności Cross Cut (cięcie krzyżowe) - wzrokowa ocena badania zgodnie z ISO 2409
W zależności od liczby łuszczących się kwadratów i wyglądu wizualnego ustala się określoną wartość - ocenę Cross Cut (Gt).
Jeśli ocena Cross Cut (Gt) jest większa lub równa 3, to przyczepność nie jest wystarczająca.
Istniejąca powłoka musi zostać całkowicie usunięta i zastąpiona odpowiednim gruntem.
| Ocena Cross Cut (Gt) | Opis | Powierzchnia |
|---|---|---|
| Gt 0 | Krawędzie cięć są całkowicie gładkie; żaden z kwadratów kratki nie jest oderwany. |
|
| Gt 1 | Oderwanie małych płatków powłoki na przecięciach nacięć. Uszkodzenie nie przekracza 5% badanego obszaru. |
|
| Gt 2 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi i/lub na przecięciach nacięć. Uszkodzenie większe niż 5%, ale nie przekracza 15% badanego obszaru. |
|
| Gt 3 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi nacięć częściowo lub całkowicie w dużych wstęgach, i/lub złuszczyła się częściowo lub w całości na różnych częściach kwadratów. Uszkodzenie większe niż 15%, ale nie przekracza 35% badanego obszaru. |
|
| Gt 4 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi nacięć w dużych wstęgach i/lub niektóre kwadraty oderwały się częściowo lub całkowicie. Uszkodzenie większe niż 35%, ale nie przekracza 65% badanego obszaru. |
|
| Gt 5 | Każdy stopień złuszczenia powłoki, który nie może zostać sklasyfikowany wg oceny Gt 4. | - |
Jak przeprowadzić test przyczepności Cross Cut?
| Test przyczepności Cross Cut zgodnie z ISO 2409 | ||
|---|---|---|
| Norma | Grubość powłoki (μm) |
Ilość nacięć x odległość (mm) |
| ISO 2409 | 0 – 60 | 6 x 1 |
| 60 – 120 | 6 x 2 | |
| 120 – 250 | 6 x 3 | |
Po wykonaniu nacięć, na naciętą powierzchnię należy przykleić mocną taśmę klejącą, a następnie oderwać ją szybkim i zdecydowanym ruchem.
* Przedstawiony film jest poglądowy i test przeprowadzony na filmie może nie być w pełni zgodny z ISO 2409.
Referencje - wybrane prace antykorozyjne:
Poniżej przedstawiamy skróconą, przykładową listę referencyjną konstrukcji zabezpieczonych farbą antykorozyjną 2w1 Monoguard.
Pełna lista referencyjna w wersji do pobrania jest dostępna tutaj.
| Polska | ||||
|---|---|---|---|---|
| Miejsce | Zabezpieczenie | Powierzchnia [m2] | Produkt | Data |
| Bukowice, Brzeg Dolny - Polska | Dachy stalowe | 5 000 | Monoguard | 2023 |
| Środa Wielkopolska - Polska | Silosy | 1 050 | Monoguard | 2023 |
| Poznań - Polska | 900 | Monoguard | 2023 | |
| Racibórz - Polska | 700 | Monoguard | 2023 | |
| Częstochowa - Polska | Silosy na terenie zakładu produkującego beton | 1 200 | Monoguard | 2022 |
| Dolsk - Polska | 1 150 | Monoguard | 2022 | |
| Czechowice-Dziedzice - Polska | Rurociągi | 1 050 | Monoguard | 2021 |
| Wrocław - Polska | Konstrukcje stalowe | 450 | Monoguard | 2021 |
| Balice - Polska | Przemysłowe elementy transportowe | 700 | Monoguard | 2021 |
| Poznań - Polska | Dachy stalowe | 800 | Monoguard | 2021 |
| Poznań - Polska | Zbiorniki stalowe | 4 300 | Monoguard | 2021 |
| Świętochłowice - Polska | 700 | Monoguard | 2019 | |
| Wielogłowy - Polska | Konstrukcje stalowe | 1 850 | Monoguard | 2018-2019 |
| Bolesławiec - Polska | 750 | Monoguard | 2018 | |
| Świat | ||||
|---|---|---|---|---|
| Miejsce | Zabezpieczenie | Powierzchnia [m2] | Produkt | Data |
| Most Oresund - Dania | Most kolejowy i samochodowy | 300 000 | RD-Elastometal / RD-Monoguard | 2020-2032 |
| Stacja Egedal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Kildedal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Måløv -Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Stenløse - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Ølstykke - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Veksø - Dania | Most samochodowy | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Bryghusbroen KBH - Dania | Most samochodowy | - | RD-Monoguard | 2017 |
| Stacja Grøndal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2017 |
Karty, testy:
Karty:
- wersja PL - Karta Informacji Technicznej; wersja ENG - Product Data Sheet
- wersja PL - Karta Charakterystyki; wersja ENG - Safety Data Sheet
- wersja PL i ENG - LEED, Green Seal - potwierdzenie niskiej zawartości LZO
- wersja PL i ENG - Certyfikat z badań w zakresie emisji LZO po 28 dniach wymaganych przez tzw. Klasyfikację Francuską i LEED v4
- wersja PL - Atest PZH
- wersja PL i ENG - Deklaracja właściwości użytkowych
- wersja ENG - Monoguard - deklaracja zawartości miedzi i cynku poniżej 0,1% wagowo
- wersja PL - Broszura informacyjna
- wersja PL - Lista referencyjna
- wersja PL - Instrukcja stosowania
Test solny - odporność na rozwój rdzy:
Po 1440 h testu solnego powłoka Monoguard pozostaje nienaruszona. Nawet w okolicach nacięcia rdza nie rozwija się pod powierzchnią farby.
Wystarczy aplikacja 150 mikrometrów podkładu i nawierzchni antykorozyjnej 2w1 Monoguard na stal, także zardzewiałą, by uzyskać jedną z najtrwalszych ochron przed korozją. Oczekiwana trwałość systemu to od 15 do 25 lat.
Farba antykorozyjna Monoguard łączy w sobie właściwości podkładu, jak i nawierzchni antykorozyjnej. Trwałość Monoguard jest porównywalna z systemami epoksydowymi, poliuretanowymi lub cynkowaniem. Jednak aplikacja jest dużo łatwiejsza i tańsza. W przypadku farby antykorozyjnej Monoguard nie jest wymagane piaskowanie podłoża. Wystarczy wyczyszczenie podłoża do stopnia St2 lub Sa2, najlepiej za pomocą myjki ciśnieniowej (więcej inf. patrz NZP).
Test solny 1440 h - Monoguard
powłoka 150 μm
Zastosowanie farby 2w1 Monoguard:
Podkład i nawierzchnia w jednym na stal, ocynk Monoguard doskonale nadaje się do zabezpieczania antykorozyjnego zróżnicowanych zardzewiałych powierzchni. Ze względu na aplikację bezpośrednio na rdzę, długoletnią żywotność, odporność na warunki zewnętrzne, szybki czas schnięcia oraz minimalne przygotowanie podłoża, Monoguard doskonale sprawdza się w przypadku:
Renowacji:
stalowych konstrukcji: mostów, estakad, rurociągów, wież, wsporników
zewnętrznych okładzin: silosów, zbiorników w zakładach produkcyjnych, rafineriach
Produkcji i renowacji:
drobne elementy metalowe: balustrady, płoty, barierki, regały, drzwi
sprzęt: dźwigi budowlane, cysterny, przyczepy, rozrzutniki soli, kontenery
Farba antykorozyjna Monoguard bardzo szybko schnie, dzięki czemu nadaje się do zabezpieczania i renowacji elementów w produkcji.
Zalecane narzędzia do aplikacji:
Zalety:
Możliwa aplikacja grubych warstw niezbędnych do trwałego zabezpieczenia antykorozyjnego.
Dodatkowo zalety:
Estetyczne wykończanie (natrysk hydrodynamiczny), szybka aplikacja (natrysk hydrodynamiczny)
Wady:
Aplikacja cienkich warstw ok. 30 mikrometrów. Przy aplikacji natryskiem powietrznym i wałkiem wymagana jest aplikacja minimum 4 warstw farby, aby uzyskać grubą powłokę farby wymaganą do stworzenia trwałego zabezpieczenia antykorozyjnego.
Inne:
Farba do metalu Monoguard posiada wysoką rozlewność, co umożliwia uzyskanie estetycznego wykończenia przy aplikacji wałkiem, pistoletem powietrznym.
Dla najlepszych efektów zalecamy natrysk bezpowietrzny przy dużych pracach lub pędzel przy mniejszych.
Wybór narzędzia do aplikacji wpływa na grubość aplikowanej powłoki na warstwę.
Podkład i nawierzchnia szybkoschnąca Monoguard
Zawartość Lotnych Związków Organicznych (LZO/VOC):
- Kolory producenta - < 45 g/l
- Kolory z mieszalnika - < 55 g/l
Poziomy emisji od A+ (bardzo niski) do C (wysoki).
Dodatkowe informacje na temat Lotnych Związków Organicznych.
Niskoemisyjne materiały dla budynków poddanych certyfikacji LEED
Produkt spełnia wymagania LEED 2009 i LEED v4 w zakresie zawartości lotnych związków organicznych.
Najczęściej zadawane pytania dot. podkładu i nawierzchni w jednym Monoguard:
Jak przygotować zardzewiałą stal do malowania?
Należy przygotować podłoże do stopnia St2 lub Sa2. Na powierzchni nie może być oleju, smaru, pyłu, słabo przylegającej rdzy lub zendry, luźnych powłok malarskich i obcych zanieczyszczeń. Podłoże można przygotować z użyciem narzędzi ręcznych (skrobanie, szczotkowanie, szlifowanie), a następnie odtłuścić i spłukać wodą. Jednak najefektywniejszą metodą jest zmycie podłoża za pomocą myjki ciśnieniowej z rotacyjną dyszą pod ciśnieniem min. 300 bar. Użycie tego sposobu umożliwia usunięcie luźnej rdzy oraz luźnych powłok malarskich. Pozostawia podłoże czyste, stabilne, gotowe do malowania.
Pokazujemy tę technikę na odnawianym metalowym dachu, elewacji z blachy oraz dźwigu, aby wykazać jej skuteczność. Przed aplikacją farby podłoże musi dobrze wyschnąć.
Jaki natrysk powietrzny można stosować do aplikacji farby antykorozyjnej Monoguard?
Pistolet z zewnętrznym zbiornikiem ciśnieniowym
- Pojemność zbiornika - min. 2l
- Średnica dyszy - 2,5 mm
- Ciśnienie robocze - 1,5 - 2 bar (dot. zbiornik 2l)
- Pobór powietrza - 150 - 230 l/min
- Zalecany kompresor - min. 100l
Dla optymalnej ochrony antykorozyjnej farba Monoguard nie powinna być rozcieńczana podczas aplikacji. W związku z powyższym nie każdy natrysk powietrzny jest stosowny do aplikacji tej farby. Dla optymalnych rezultatów sugerujemy zastosowanie aluminiowego zbiornika ciśnieniowego z pistoletem zgodnym z powyższą specyfikacją.
Jaki jest czas schnięcia farby antykorozyjnej Monoguard?
Czas schnięcia farby Monoguard zależny jest od temperatury, wilgotności i cyrkulacji powietrza. Z reguły Monoguard jest suchy dla dotyku po: 1-2 godz. oraz do ponownego malowania po 1-4 godz.
Poniżej podajemy przykładowe, przybliżone czasy schnięcia dla ponownego malowania w zależności od temperatury i wilgotności; aplikacja przy wydajności 5,5 m2/l (ok. 180 μm warstwy mokrej | 75 μm warstwy suchej):
| Czas schnięcia: | Temperatura: | Wilgotność powietrza: |
| 6 h | 8oC | 80% |
| 3 h | 15oC | 80% |
| 1 h | 25oC | 80% |
| 1/4 h | 35oC | 80% |
Uwaga: Nawet niewielki wiatr (10 km/h) znacznie przyspiesza czas schnięcia.
Systemy mieszane - Monoguard / Elastometal / RD-Aquatop PU / Monovar PU
Systemy mieszane wykorzystuje się w przypadku, gdy wymagana jest: zwiększona elastyczność lub lepsza zmywalność powłoki.
- zwiększona elastyczność - Elastometal - odpowiedni do stosowania na dachach i innych dużych połaciach,
- lepsza zmywalność, odporność na ścieranie i większa ilość kolorów - Monoguard PU / RD-Aquatop PU - odpowiednie do stosowania na schodach itp.
W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.
| Środowisko: | Okres trwałości: | System: | Grubość suchej powłoki: |
| do C5 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
400 g Elastometal + 4,5 m2/l Monoguard |
175 μm + 100 μm |
| do C4 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
300 g Elastometal + 5,5 m2/l Monoguard |
130 μm + 75 μm |
| do C3 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
300 g Elastometal + 8 m2/l Monoguard |
130 μm + 50 μm |
| do C3 |
7-15 lat+ okres średni (M) |
250 g Elastometal + 8 m2/l Monoguard |
100 μm + 50 μm |
| do C3 |
7-15 lat+ okres średni (M) |
2 x 9 m2/l Monoguard + 1 x 8 m2/l RD-Aquatop PU lub Monovar PU |
90 μm + 40-50 μm |
| do C2 |
7-15 lat+ okres średni (M) |
1 x 5,5 m2/l Monoguard + 1 x 8 m2/l RD-Aquatop PU lub Monovar PU |
75 μm + 40-50 μm |
Dlaczego na puszce napisane jest, że farby jest tylko 0,99 l, 0,97 l lub 0,93 l?
Na łączną objętość farby składa się objętość bazy i objętość pigmentu.
- Objętość bazy dla opakowania 1 l to odpowiednio: baza A 0,99 l, baza B 0,97 l, baza C 0,93 l.
- Objętość pigmentu dla opakowania 1 l:
- w przypadku kolorów jasnych (baza A i B) dodawane jest ok. 1 - 5% pigmentu,
- w przypadku kolorów ciemnych (baza C) dodawane jest ok. 5 - 10% pigmentu.
Łączna objętość jest zależna od koloru, jednak jest bardzo zbliżona do 1 l.
Dokładną objętość opakowania 1 l w zależności od koloru prezentujemy w tabeli zamieszczonej obok/poniżej.
Objętość opakowań 5 l i 20 l różni się analogicznie.
W przypadku jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.
Czym jest suchy upadek nadmiernego rozprysku materiału i jak wykonać test suchego opadania?
Przy aplikacji napędem hydrodynamicznym, pracy na wysokich konstrukcjach, przy dobrych warunkach schnięcia nadmierny rozprysk farby Monoguard zmienia się w suchy pył, zanim dotknie ziemi.
Pomaga to ograniczyć ryzyko pomalowania okolicznych obiektów oraz ułatwia sprzątanie po zakończeniu pracy.
Uwaga: Suchy rozprysk można wytrzeć lub zmyć z większości powierzchni.
Efekt „suchego opadania” zależy od wysokości wykonywanej pracy i ustawień napędu hydrodynamicznego. Negatywny wpływ na efekt suchego opadania mają: niska temperatura oraz wysoka wilgotność.
Przy pracach w których występuje ryzyko ubrudzenia farbą obiektów znajdujących się poniżej malowanej konstrukcji, zalecamy wykonanie testu suchego opadania - należy rozpylać farbę od 3 do 5 m w kierunku pojemnika na farbę. Materiał powinien dać się z łatwością wytrzeć.
Uwaga: W niektórych sytuacjach wystawienie pyłu (odprysku) na działanie ciepła może spowodować jego utwardzenie na powierzchni. W przypadku gorących powierzchni zawsze należy usunąć pył przed utwardzeniem. Należy pamiętać, że temperatura powierzchni może być wyższa niż temperatura otaczającego powietrza.
Sprawdź także:
Pokrycie dachowe na skomplikowane dachy przemysłowe
Farba elewacyjna wodoszczelna i elastyczna
Posadzka epoksydowa
HardCoat 30-52
Farba i podkład do aluminium 2w1
Multiprim
Farba i podkład na ocynk 2w1
Monoguard
Jeżeli interesuje Państwa wytrzymała farba podkładowa do metalu
prosimy o kontakt info@noxan.pl
