{"id":14937,"date":"2023-03-15T14:45:53","date_gmt":"2023-03-15T13:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/?p=14937"},"modified":"2025-04-25T12:47:12","modified_gmt":"2025-04-25T10:47:12","slug":"most-jak-pomalowac-konstrukcje-mostu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/most-jak-pomalowac-konstrukcje-mostu\/","title":{"rendered":"Most &#8211; jak pomalowa\u0107 konstrukcj\u0119 mostu?"},"content":{"rendered":"<p><img class=\"lazy\" style=\"float: right;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Ikona-Antykorozja.png\" alt=\"Dach\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stalowe konstrukcje most\u00f3w, po latach u\u017cytkowania i wp\u0142ywie zmiennych warunk\u00f3w atmosferycznych niszczej\u0105. <b>Jednym z bardziej widocznych objaw\u00f3w jest korozja. Mosty s\u0105 szczeg\u00f3lnie podatne na korozj\u0119<\/b>, poniewa\u017c s\u0105 nara\u017cone na intensywne dzia\u0142anie czynnik\u00f3w zewn\u0119trznych, takich jak woda, s\u00f3l, dwutlenek siarki i inne substancje chemiczne. W przypadku most\u00f3w stalowych, korozja mo\u017ce prowadzi\u0107 do zmniejszenia ich no\u015bno\u015bci, zmniejszenia grubo\u015bci element\u00f3w konstrukcyjnych oraz powstania p\u0119kni\u0119\u0107 i innych uszkodze\u0144. Malowanie zardzewia\u0142ej konstrukcji mostu s\u0142u\u017cy nie tylko estetyce, ale przede wszystkim ochronie konstrukcji przed korozj\u0105 i szkodliwymi czynnikami atmosferycznymi. <b>W naszej poradzie podpowiemy jak pomalowa\u0107 zardzewia\u0142\u0105 konstrukcj\u0119 mostu w warunkach przemys\u0142owych bez konieczno\u015bci piaskowania pod\u0142o\u017ca<\/b>.<br \/>\nDo naszej pracy u\u017cyli\u015bmy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farby do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a>. Zapraszamy!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Spis tre\u015bci:<\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#przygotowanie\"><b>1. Przygotowanie konstrukcji mostu do malowania<\/b><\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#aplikacja\"><b>2. Aplikacja farby do renowacji most\u00f3w<\/b><\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#pierwsza\">2.1. Aplikacja pierwszej warstwy farby Elastometal<\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#druga\">2.2. Aplikacja drugiej warstwy farby Elastometal<\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#uwagi\"><b>3. Uwagi techniczne<\/b><\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#miernik\">3.1. Pomiar grubo\u015bci malowanej warstwy<\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#zmywalnosc\">3.2. Kwestia zmywalno\u015bci<\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#warunki\">3.3. Warunki aplikacji oraz schni\u0119cia <\/a><\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"#galeria\"><b>4. Zrealizowane projekty &#8211; galeria<\/b><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/most-gotowy-5_1.1.47.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" style=\"object-fit: cover;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Gouritz-River-Cape-Province-South-Africa.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"300\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" style=\"object-fit: cover;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Denmark-4.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"300\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">Mosty zabezpieczone <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farb\u0105 do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Zobacz filmy z aplikacji farby Elastometal:<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<h5>&#8222;Farba na rdze\u0328 &#8211; profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne&#8221;<\/h5>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mrYNE5We7G0?si=Cxb1JkYjmpCjFMxp\" width=\"100%\" height=\"350\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<h5>&#8222;Malowanie skorodowanej stali w warunkach przemys\u0142owych. Bez piaskowania.&#8221;<\/h5>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WLwkJsPUMbU\" width=\"100%\" height=\"350\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 id=\"przygotowanie\">1. Przygotowanie konstrukcji mostu do malowania<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Z regu\u0142y, standardowe systemy antykorozyjne wymagaj\u0105 ca\u0142kowitego usuni\u0119cia rdzy oraz wykonania piaskowania pod\u0142o\u017ca. W przypadku <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farby do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a> piaskowanie nie jest wymagane. <b>System dopuszcza przygotowanie pod\u0142o\u017ca do stopnia St2 lub Sa2<\/b>, co w praktyce oznacza zmycie pod\u0142o\u017ca za pomoc\u0105 myjki ci\u015bnieniowej, pod ci\u015bnieniem minimum 300 bar\u00f3w. Przy profesjonalnych projektach, takich jak renowacja most\u00f3w mo\u017ce by\u0107 wymagane wi\u0119ksze ci\u015bnienie: 500 bar\u00f3w. U\u017cycie myjki ci\u015bnieniowej pozwala usun\u0105\u0107 lu\u017an\u0105 rdz\u0119, lu\u017ane pow\u0142oki malarskie, olej, smar, obce zanieczyszczenia &#8211; pozostawia pod\u0142o\u017ce czyste, stabilne i gotowe do dalszych prac. Po u\u017cyciu myjki pod\u0142o\u017ce musi w ca\u0142kowicie wyschn\u0105\u0107.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/ezgif.com-gif-maker.gif\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/myjka-2_1.1.12.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">Czyszczenie konstrukcji mostu za pomoc\u0105 myjki ci\u015bnieniowej.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/podloze-gotowe-do-malowania_1.1.29.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Wyczyszczone pod\u0142o\u017ce, gotowe do malowania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 id=\"aplikacja\">2. Aplikacja farby do renowacji most\u00f3w<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Do pracy stosujemy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farb\u0119 do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a>. Jest to wysokiej jako\u015bci farba antykorozyjna charakteryzuj\u0105ca si\u0119 niezwykle skuteczn\u0105 ochron\u0105 przed korozj\u0105. Produkt zosta\u0142 stworzony z my\u015bl\u0105 o zabezpieczeniu most\u00f3w, s\u0142up\u00f3w wysokiego napi\u0119cia oraz wszelkich konstrukcji stalowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dzi\u0119ki zastosowaniu wysokiej jako\u015bci pigment\u00f3w antykorozyjnych oraz kopolimeru styrenowo-akrylowego wraz z fosforanem cynku, <b>farba tworzy pow\u0142ok\u0119 o ponadprzeci\u0119tnej elastyczno\u015bci (&gt;200%)<\/b>. Takie parametry zapewniaj\u0105 trwa\u0142\u0105 ochron\u0119 przed wp\u0142ywem wilgoci oraz powietrza, co skutecznie hamuje rozw\u00f3j korozji. Nawet w przypadku stosowania bezpo\u015brednio na rdz\u0119, <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farba Elastometal<\/a> stanowi skuteczne zabezpieczenie przed jej dalszym rozwojem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Formu\u0142a farby zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby sprosta\u0107 najbardziej wymagaj\u0105cym warunkom przemys\u0142owym i morskim: zabezpieczenie do C5i\/C5m<\/b>. <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a> to farba grubo-pow\u0142okowa, kt\u00f3ra charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 trwa\u0142o\u015bci\u0105 oraz odporno\u015bci\u0105 na skrajne warunki atmosferyczne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jednym z kluczowych atut\u00f3w <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\"> farby do odnowy most\u00f3w Elastometal<\/a> jest doskona\u0142a przyczepno\u015b\u0107 do r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w pod\u0142o\u017cy. Przed aplikacj\u0105 farby nie ma potrzeby piaskowania &#8211; wystarczy jedynie minimalne przygotowanie powierzchni (St2 lub Sa2).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Farba Elastometal<\/a> nie tylko skutecznie zabezpiecza konstrukcje przed korozj\u0105, ale tak\u017ce jest \u0142atwa w aplikacji (jednosk\u0142adnikowa) i wyj\u0105tkowo trwa\u0142a. Przeznaczona do stosowania zar\u00f3wno jako farba podk\u0142adowa oraz nawierzchnia (<b>2w1<\/b>), co zwi\u0119ksza jej wszechstronno\u015b\u0107 i elastyczno\u015b\u0107 w zastosowaniu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dzi\u0119ki niskiej zawarto\u015bci LZO, <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a> jest bezpieczna dla \u015brodowiska. Farba jest tak\u017ce niepalna i tworzy pow\u0142ok\u0119 nierozprzestrzeniaj\u0105c\u0105 ognia, co dodatkowo zwi\u0119ksza jej walory ochronne podczas prac zwi\u0105zanych z renowacj\u0105 most\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DJI_0095.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Fragment mostu pomalowany farb\u0105 <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 160px; height: auto; background: #f5f5f5; border: 1px solid #ddd; padding: 15px; float: right; position: relative; margin-left: 50px;\"><img class=\"lazy\" style=\"margin-bottom: 15px;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Elastometal-5-kg1.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"\" \/><br \/>\n<a style=\"font-size: 10pt; line-height: 1.5em; color: #b40c03; font-weight: bold;\" title=\"Farba na rdz\u0119 Elastometal profesjonalna farba antykorozyjna\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">SPRAWD\u0179: Farba do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a><\/div>\n<h4><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-na-rdze-antykorozyjna.html\">Farba do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal <\/a>&#8211; najwa\u017cniejsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci:<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Nie wymaga piaskowania<\/li>\n<li>Elastyczna, gruba pow\u0142oka &#8211; 200% elastyczno\u015bci<\/li>\n<li>Podk\u0142ad i nawierzchnia &#8211; 2 w 1<\/li>\n<li>Doskona\u0142a przyczepno\u015b\u0107 do zr\u00f3\u017cnicowanych pod\u0142o\u017cy<\/li>\n<li>Trwa\u0142a ochrona antykorozyjna w ci\u0119\u017ckich warunkach przemys\u0142owych &#8211; C5High<\/li>\n<li>Bezpieczna dla zdrowia i \u015brodowiska &#8211; niska zawarto\u015b\u0107 LZO: 8g\/l<\/li>\n<li>Farba jest niepalna, pow\u0142oka nie rozprzestrzenia ognia<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"col-sm-7 col-xs-12\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> Bez piaskowania:<\/b><br \/>\naplikacja bezpo\u015brednio na oczyszczone zardzewia\u0142e pod\u0142o\u017ca lub dobrze przylegaj\u0105ce stare pow\u0142oki malarskie, co wydatnie wp\u0142ywa na zmniejszenie koszt\u00f3w i czasu przestoju.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-5 col-xs-12\"><img class=\"wp-image-7175 lazy\" style=\"width: 40%; height: auto; margin: 20px 0;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/bez-piaskowania.png\" alt=\"Ikona bez \u0142\u0105cze\u0144\" \/><\/div>\n<div class=\"col-sm-7 col-xs-12\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> Doskona\u0142a przyczepno\u015b\u0107:<\/b><br \/>\ndo r\u00f3\u017cnych metali gwarantuje wysok\u0105 skuteczno\u015b\u0107 oraz uniwersalno\u015b\u0107. Dzi\u0119ki tak dobrej przyczepno\u015bci, farba mo\u017ce by\u0107 stosowana zar\u00f3wno jako podk\u0142ad, jak i nawierzchnia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-5 col-xs-12\"><img class=\"wp-image-7175 lazy\" style=\"width: 40%; height: auto; margin: 20px 0;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/antykorozja-uniwersalny.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"col-sm-7 col-xs-12\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> Doskona\u0142a ochrona przed korozj\u0105:<\/b><br \/>\nunikalna formu\u0142a, pozwala na uzyskanie d\u0142ugoletniego zabezpieczenia w agresywnej atmosferze przemys\u0142owej (C5 High).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-5 col-xs-12\"><img class=\"wp-image-7175 lazy\" style=\"width: 40%; height: auto; margin: 20px 0;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/antykorozja-c5-okrag.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"col-sm-7 col-xs-12\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> D\u0142ugoletnia ochrona:<\/b><br \/>\nmo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania d\u0142ugotrwa\u0142ego (15-25 lat) zabezpieczenia. Dzi\u0119ki bardzo wysokiej przyczepno\u015bci i odporno\u015bci na warunki zewn\u0119trzne, farba nie \u0142uszczy si\u0119 i nie odspaja z up\u0142ywem czasu.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-5 col-xs-12\"><img class=\"wp-image-7175 lazy\" style=\"width: 40%; height: auto; margin: 20px 0;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/antykorozja-20-lat-okrag.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 id=\"pierwsza\">2.1. Aplikacja pierwszej warstwy farby Elastometal<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Przed aplikacj\u0105 produkt nale\u017cy dok\u0142adnie wymiesza\u0107 mechanicznie. Nie ma potrzeby dodawania ani utwardzacza, ani rozpuszczalnika, gdy\u017c <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a> to produkt jednosk\u0142adnikowy, wodorozcie\u0144czalny, \u0142atwy w u\u017cyciu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-quarter lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/mieszanie-em_1.1.34.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Farba Elastometal<\/a> jest g\u0119sta &#8211; zalecamy mieszanie mechaniczne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W przypadku zabezpieczania wielkich konstrukcji stalowych takich jak mosty, s\u0142upy, itp. najskuteczniejsz\u0105 metod\u0105 aplikacji produktu jest u\u017cycie nap\u0119du hydrodynamicznego, kt\u00f3ry pozwala na szybk\u0105 aplikacj\u0119, odpowiednio grubych warstw: <b>zalecana grubo\u015b\u0107 pow\u0142oki dla warunk\u00f3w korozyjno\u015bci zgodnie z norm\u0105 ISO 12944.<\/b> W przypadku naszego mostu wymagane by\u0142o stworzenie zabezpieczenia do <b>C5 HIGH<\/b> &#8211; \u015brodowiska przemys\u0142owego ci\u0119\u017ckiego i morskiego, gdzie <b>grubo\u015b\u0107 suchej pow\u0142oki powinna wynosi\u0107 350 mikrometr\u00f3w<\/b>. W zwi\u0105zku z tym <b>pierwsz\u0105 warstw\u0119 <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farby Elastometal<\/a> aplikujemy przy zu\u017cyciu 400g\/m\u00b2<\/b> Przy nap\u0119dzie hydrodynamicznym stosujemy nast\u0119puj\u0105ce dysze:<\/p>\n<ul>\n<li>dysza 17 dla wykonawc\u00f3w znaj\u0105cych produkt,<\/li>\n<li>dysza 15 dla wykonawc\u00f3w zaczynaj\u0105cych prac\u0119 z produktem.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Przy mniejszych pracach lub do wykonania zaprawek farb\u0105 <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a>, mo\u017cna u\u017cy\u0107 p\u0119dzla. Jednak ze wzgl\u0119du na du\u017ca g\u0119sto\u015b\u0107 farby, po aplikacji p\u0119dzlem uzyskana pow\u0142oka mo\u017ce posiada\u0107 \u015blady zaci\u0105gni\u0119\u0107 p\u0119dzla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/malowanie-napedem-7_1.1.38.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/malowanie-napedem-4_1.1.35.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Malowanie-nape\u0328dem-1_1.1.3.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Malowanie pierwszej warstwy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a> za pomoc\u0105 nap\u0119du hydrodynamicznego.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 id=\"druga\">2.2. Aplikacja drugiej warstwy farby Elastometal<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Po pomalowaniu pierwszej warstwy zalecamy odczekanie minimum 6h (przy temp. 20\u00b0C i wilgotno\u015bci wzgl\u0119dnej 50-70%), przed aplikacj\u0105 kolejnej warstwy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farby Elastometal<\/a>. Drug\u0105 warstw\u0119 farby nak\u0142adamy r\u00f3wnie\u017c za pomoc\u0105 nap\u0119dy hydrodynamicznego, przy zu\u017cyciu 400g\/m\u00b2. <b>Warstwy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">farby Elastometal<\/a> aplikujemy w kontrastowych kolorach<\/b> &#8211; pomo\u017ce to upewni\u0107 si\u0119, \u017ce na ca\u0142o\u015bci na\u0142o\u017cymy odpowiednio grube, pokrywaj\u0105ce si\u0119 warstwy produktu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2-warstwa-4_1.1.43.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/malowanie-napedem-3_1.1.32.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1-i-2-warstwa_1.1.40.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Aplikacja drugiej warstwy <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Elastometal<\/a> w kontrastowym kolorze.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 id=\"uwagi\">3. Uwagi techniczne<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 id=\"miernik\">3.1. Pomiar grubo\u015bci malowanej warstwy<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Po pomalowaniu zalecamy regularne sprawdzanie grubo\u015bci na\u0142o\u017conej farby. Mo\u017cna tego dokona\u0107 na dwa sposoby:<\/p>\n<ul>\n<li>w przypadku mokrej warstwy &#8211; grzebieniem pomiarowym,<\/li>\n<li>w przypadku suchej pow\u0142oki &#8211; urz\u0105dzeniem pomiarowym.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/grzebien-1_1.1.44.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Mierzenie-na-sucho-1024.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">Grzebie\u0144 pomiarowy pozwala zmierzy\u0107 grubo\u015b\u0107 mokrej warstwy farby. Such\u0105 warstw\u0119 zmierzymy narz\u0119dziem pomiarowym.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 id=\"zmywalnosc\">3.2. Kwestia zmywalno\u015bci<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 160px; height: auto; background: #f5f5f5; border: 1px solid #ddd; padding: 15px; float: right; position: relative; margin-left: 50px;\"><img class=\"lazy\" style=\"margin-bottom: 15px;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/monoguard-packshot-do-porad-wzor.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"\" \/><br \/>\n<a style=\"font-size: 10pt; line-height: 1.5em; color: #b40c03; font-weight: bold;\" title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-c3-c4-c5i-c5m.html\">SPRAWD\u0179: Farba antykorozyjna Monoguard<\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-do-skorodowanych-mostow-slupow.html\">Farba Elastometal<\/a> tworzy lekko lepk\u0105 pow\u0142ok\u0119, kt\u00f3ra z regu\u0142y nie stanowi problemu w warunkach przemys\u0142owych. Jednak dla uzyskania lepszej zmywalno\u015bci, jako drug\u0105 warstw\u0119 mo\u017cna dokona\u0107 aplikacji <a title=\"Farba antykorozyjna\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-antykorozyjna-c3-c4-c5i-c5m.html\">farby antykorozyjnej Monoguard<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c porad\u0119: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/renowacja-malowanie-konstrukcji-stalowych-skorodowanych-i-nowych\/\">&#8222;Renowacja, malowanie konstrukcji stalowych: skorodowanych i nowych&#8221;<\/a><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"clear: both;\"><\/div>\n<h4 id=\"warunki\">3.3. Warunki aplikacji oraz schni\u0119cia<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Minimalna temperatura otoczenia: 8\u00b0C.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Maksymalna temperatura pod\u0142o\u017ca: 55\u00b0C.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Optymalna temperatura otoczenia: 12-25\u00b0C.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Maksymalna wilgotno\u015b\u0107: 80%.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Temperatura pod\u0142o\u017ca musi by\u0107 przynajmniej o 3\u00b0C wy\u017csza od punktu rosy.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Nie stosowa\u0107 na zewn\u0105trz gdy pada deszcz lub gdy istnieje ryzyko deszczu w przeci\u0105gu 3 godzin po malowaniu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img class=\"aligncenter wp-image-6840 size-full lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/DJI_0093.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>4. Zrealizowane projekty &#8211; galeria<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poni\u017cej przedstawiamy wybrane, zrealizowane w r\u00f3\u017cnych miejscach na \u015bwiecie projekty renowacji most\u00f3w przy u\u017cyciu<br \/>\n<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/antykorozja\/farba-na-rdze-antykorozyjna.html\">farby do odnowy skorodowanych most\u00f3w Elastometal<\/a>:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" style=\"object-fit: cover;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Gouritz-River-Cape-Province-South-Africa.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"300\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" style=\"object-fit: cover;\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-metal-unicoat-denblaabroranders-Denmark-2.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" height=\"300\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Denmark-4.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-storstroemsbroen_10.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Susobroen-Denmark-11.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Ponsonnas-Bridge-Croatia.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-Denmark-1.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n<p><img class=\"lazy\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/elastometal-storstroemsbroen_13-2.jpg\" alt=\"\" width=\"100%\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W razie pyta\u0144 zapraszamy do <a title=\"Kontakt\" href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/noxan_poznan_kontakt.php\">kontaktu.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"featured-products\">Polecane produkty<\/p>\n<div id=\"attachment_3369\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/sklep\/elastomery-akryle-c5i-c5m\/203-elastyczna-farba-antykorozyjna-elastometal.html\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3369\" class=\"wp-image-3369 size-thumbnail lazy\" title=\"Farba antykorozyjna na rdz\u0119 Elastometal\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Elastometal-5-kg1.jpg\" alt=\"Elastometal\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3369\" class=\"wp-caption-text\">Elastyczna farba antykorozyjna Elastometal<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_6849\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noxan.pl\/sklep\/elastomery-akryle-c5i-c5m\/590-farba-do-konstrukcji-stalowych-antykorozyjna-szybkoschn\u0105ca-monoguard.html\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6849\" class=\"wp-image-6849 size-thumbnail lazy\" title=\"Farba antykorozyjna Monoguard\" data-src=\"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/monoguard-packshot-do-porad-wzor.jpg\" alt=\"Monoguard\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6849\" class=\"wp-caption-text\">Farba do konstrukcji stalowych Monoguard<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stalowe konstrukcje most\u00f3w, po latach u\u017cytkowania i wp\u0142ywie zmiennych warunk\u00f3w atmosferycznych niszczej\u0105. Jednym z bardziej widocznych objaw\u00f3w jest korozja. Mosty [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,959,958],"tags":[],"class_list":["post-14937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antykorozja","category-przygotowanie-podloza","category-zabezpieczenie-antykorozyjne-auta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14937"}],"version-history":[{"count":68,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18709,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14937\/revisions\/18709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noxan.pl\/porady\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}