Farba antykorozyjna - C3 C4 C5 C5I C5M - na stal, ocynk, korozję
Farba antykorozyjna nowej generacji Monoguard
kup online
skontaktuj się z nami
Farba antykorozyjna Monoguard to nowoczesny produkt zapewniający wieloletnią ochronę przed korozją, nawet w ciężkim środowisku przemysłowym i morskim C5. Jednocześnie jego aplikacja jest bardzo prosta, szybka i bezpieczna.
Unikalna formuła farby łączy kluczowe parametry wymagane do długotrwałego zabezpieczenia antykorozyjnego (15 - 25 lat). Monoguard cechują: bardzo dobra przyczepność, doskonałe właściwości antykorozyjne, wysoka odporność na wodę i erozję, trwałość (test solny - 1440 h) oraz giętkość, wysoka odporność na promieniowanie UV i odporność na zmienne temperatury.
UDOWODNIONA SKUTECZNOŚĆ
Monoguard może być stosowany w ciężkim środowisku przemysłowym i morskim (C5). Jego skuteczność antykorozyjna w długim (H) okresie została udowodniona w badaniach przeprowadzonych przez niezależne laboratorium COT.
DŁUGOLETNIA OCHRONA
Farba antykorozyjna Monoguard pozwala uzyskać uzyskać długotrwałe (15-25 lat) zabezpieczenie. Dzięki bardzo wysokiej przyczepności i odporności na warunki zewnętrzne, nie łuszczy się i nie odspaja z czasem.
DOSKONAŁA PRZYCZEPNOŚĆ
Wybitna przyczepność do różnych metali gwarantuje skuteczność oraz uniwersalność produktu. Dzięki tak dobrej przyczepności, farba antykorozyjna Monoguard może być stosowana zarówno jako podkład, jak i nawierzchnia.
Właściwości antykorozyjne farby Monoguard potwierdzają testy i certyfikaty:
Certyfikat wydany przez niezależne laboratorium COT potwierdza, że farba antykorozyjna Monoguard spełnia wymagania normy ISO 12944‑6 dla kategorii środowiska korozyjności C5 w długim (H) okresie (15‑25 lat).
St2
1-2 h
sucha
RAL,
NCS
< 55 g/l
LZO
1 DZIEŃ PRACY = 20 LAT OCHRONY!
Formuła farby antykorozyjnej Monoguard jest oparta na nowej generacji, jednoskładnikowych żywicach akrylowych. Produkt nie wymaga piaskowania podłoża, szybko schnie i łatwo się aplikuje - w jeden dzień zabezpiecz powierzchnię na 20 lat!
Monoguard to farba antykorozyjna wodorozcieńczalna. Bezpieczna dla pracowników i środowiska dzięki niskiej zawartości LZO/VOC. Spełnia wymagania LEED 2009 i LEED v4 oraz jest odpowiednia do stosowania w przemyśle spożywczym (atest PZH).
Farba antykorozyjna Monoguard tworzy zmywalne, estetyczne wykończenie w pół-połysku i jest dostępna w szerokiej gamie kolorów z palet RAL i NCS.
Monoguard został wybrany do zabezpieczenia jednego z najdłuższych mostów w Europie!
Renowacja mostu nad Sundem, łączącego Danię ze Szwecją, zaczęła się wiosną 2020 r. A zakończyć się ma w roku 2032. Powierzchnia malowana: 300 000 m2.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Najważniejsze właściwości
Trwałe zabezpieczenie antykorozyjne Certyfikowane w środowisku C5
-
20 lat ochrony przed rdzą w środowisku C5
skuteczność ochrony przed rdzą dla ciężkiego środowiska przemysłowego i morskiego C5 w długim (H) okresie (15‑25 lat) potwierdza certyfikat zgodności z normą ISO 12944‑6 oraz liczne referencje -
wysoka odporność na warunki zewnętrzne i uderzenia
w tym zmienną pogodę i temperaturę oraz promieniowanie UV
Wybitna przyczepność Skuteczność oraz uniwersalność
-
aż do 17 Mpa / 2500 PSI
podczas wykonywania testu pull-off zgodnie z ISO 4624
(wynik znacznie przekraczający wartości 7 Mpa / 1000 PSI, które są regularnie wymagane przez wiele specyfikacji przemysłowych) -
idealna farba antykorozyjna do:
- stali (czarnej, ocynkowanej i nierdzewnej),
- żeliwa,
- starych dobrze przylegających powłok malarskich
- i wielu innych podłoży.
Szybka aplikacja 1 dzień pracy dla 20 lat ochrony
-
nie wymaga piaskowania
podłoże wystarczy zmyć myjką ciśnieniową (St2) -
łatwa i bezpieczna w użyciu
produkt wodorozcieńczalny, jednoskładnikowy -
posiada wysoką rozlewność
doskonale się rozprowadza i nie pozostawia zacieków -
szybko schnie
do dotyku 1-2 h, do przemalowania 1-4 h -
2w1
farba podkładowo-nawierzchniowa o wysokiej sile krycia
Bezpieczeństwo dla ludzi i środowiska Niska zawartość LZO i atest PZH
-
niska zawartość LZO/VOC: < 55 g/l
produkt spełnia wymagania LEED 2009 i LEED v4 w zakresie zawartości Lotnych Związków Organicznych -
atest PZH
potwierdzający, że Monoguard może być stosowany jako antykorozyjne zabezpieczenie konstrukcji, okładzin i elementów w budynkach mieszkalnych, użyteczności publicznej oraz przemysłowych, w tym w branży spożywczej (bez bezpośredniego kontaktu z żywnością) -
nie zawiera miedzi i cynku
miedzi 0%, cynku na poziomie wyższym niż 0,1% wagowo (deklaracja) - nie zawiera izocyjanianów, nie zawiera Bisfenolu A (BPA)
Cena
Farba antykorozyjna Monoguard
od 22,00 zł netto/m²
dla C3
Opakowania
Kolor
Monoguard | Kolory w najlepszej cenie
- zamówienie: sklep internetowy oraz e-mail,
- metoda płatności: przedpłata przelewem, za pobraniem
- kolory przedstawione na ekranie mogą różnić się od kolorów fabrycznych,
Kolory w najlepszej cenie:
- RAL 7016 Antracyt
- RAL 3009 Czerwony tlenkowy
- RAL 8017 Ciemna czekolada
- RAL 5010 Niebieski goryczkowy
- RAL 6001 Zielony szmaragdowy
-
RAL 7008
Szary khaki
Wydajność
- aplikacja natryskiem hydrodynamicznym - od 4,5 m²/l za warstwę
- aplikacja pędzlem - od 6 - 8 m²/l za warstwę
- aplikacja wałkiem - od 10 m²/l za warstwę
Wykończenie
-
półpołysk
(biały i jasne kolory ok. 80% przy 60°; ciemne kolory ok. 40% przy 60°)
Dla wykończenia w macie, satynie lub półpołysku, pokryj bezbarwnym lakierem Monoguard Clear.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Systemy antykorozyjne
Monoguard to farba o doskonałych właściwościach antykorozyjnych. Jednak, aby stworzyła trwałe zabezpieczenie, należy aplikować ją w odpowiedniej grubości. Patrz - zalecane systemy oraz uwagi dot. aplikacji powłok o odpowiedniej grubości.
Systemy Monoguard
Poniżej przedstawiamy systemy aplikacji farby antykorozyjnej Monoguard pozwalające uzyskać doskonałe, długotrwałe zabezpieczenie antykorozyjne w różnych środowiskach korozyjności atmosfery.
| Okres ochrony: | Środowisko: | Grubość mokrej warstwy: | Grubość suchej powłoki: | Łączne zużycie: | Ilość warstw: | Wydajność przy jednej warstwie: | Koszt za m2 od: |
|
Długi (H) 15-25 lat |
C5 przemysłowe ciężkie i morskie |
500 μm | 215 μm | 0,5 l/m2 | 3 | 6 m2/l | 44,00 zł netto |
|
Długi (H) 15-25 lat |
C4 przemysłowe i nadmorskie |
350 μm | 150 μm | 0,35 l/m2 | 2 | 5,5 m2/l | 32,00 zł netto |
|
Długi (H) 15-25 lat |
C3 miejskie i przemysłowe lekkie |
255 μm | 110 μm | 0,25 l/m2 | 2 | 8 m2/l | 22,00 zł netto |
Uwaga: Przeczytaj jak wybór narzędzi wpływa na grubość powłoki.
Systemy certyfikowane dla środowiska C5 High - oczekiwana trwałość powłoki 15 - 25 lat
Oferujemy certyfikowane systemy antykorozyjne. Potwierdzona długoletnia ochrona w ciężkim środowisku przemysłowym: ISO 12944-6 C5 High.
- Jednostką certyfikującą jest holenderskie centrum badawcze COT (Centre for Research and Technical Advice). Laboratorium COT wykonuje analizy chemiczne, badania właściwości fizycznych i technicznych powłok oraz wykonuje testy klimatyczne.
- Laboratorium COT jest wyznaczone przez Saudi ARAMCO jako jedno z 5-6 akredytowanych laboratoriów badawczych na całym świecie. To samo dotyczy PDO (Petroleum Development Oman), ENI / AGIP we Włoszech i Shell Global Solutions w Amsterdamie.
Przedstawiamy certyfikowane systemy antykorozyjne zgodne z ISO 12944-6 C5 High, certyfikowane przez laboratorium COT.
| Systemy: | Sucha powłoka: |
Ważne cechy systemu: |
Okres ochrony: |
Certyfikat ISO: | Wyniki badań: | Cena systemu: |
|
Monoguard
2 x 0,250 l/m2 |
200+ µm |
|
(H) 15-25 lat |
|
|
od 44,00 zł netto za m2 |
|
Monoguard 2 x 0,125 l/m2 + Hydrograff HP 1 x 0,125 l/m2 |
150+ µm |
|
(H) 15-25 lat |
|
|
od 35,00 zł netto za m2 |
|
Elastometal 1 x 500 g/m2 + Monoguard 1 x 0,200 l/m2 |
300+ µm |
|
(H) 15-25 lat |
|
|
od 41,50 zł netto za m2 |
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Filmy instruktażowe
Dowiedz się z filmów jak przygotować podłoże i jak aplikować system.
Zastosuj się do wskazówek.
Stwórz 20-letnie zabezpieczenie antykorozyjne.
1 DZIEŃ PRACY
20 LAT OCHRONY
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Aplikacja na zróżnicowane podłoża metalowe
Farba antykorozyjna Monoguard posiada bardzo dobrą przyczepność do wielu metali. Może być aplikowana bezpośrednio na:
stal i żeliwo
skorodowaną stal
nową stal ocynkowaną (< 1 rok)
sezonowaną, skorodowaną stal
ocynkowaną (min. 1 rok)
nową i skorodowaną stal nierdzewną
stare powłoki malarskie
W przypadku malowania innych gładkich nieżelaznych metali zalecane jest zastosowanie gruntu Multiprim; dot. aplikacji na:
* Przyczepność Monoguard do metali żelaznych i nieżelaznych:
Przyczepność do metali żelaznych:
Monoguard posiada doskonałą przyczepność do metali żelaznych - idealnie nadaje się do stosowania jako farba antykorozyjna do stali i żeliwa (patrz testy COT dot. przyczepność do stali - str. 4 oraz załącznik str. 1 - 4).
Przyczepność Monoguard zwiększa się wraz z upływem czasu. Tygodnie i miesiące po aplikacji, innowacyjne składniki wewnątrz powłoki ciągle zwiększają wiązanie, osiągając poziom aż do 17 Mpa / 2500 PSI podczas wykonywania testu pull-off zgodnie z ISO 4624 (badanie wytrzymałości podłoża na odrywanie). Są to wartości znacznie przekraczające 7 Mpa / 1000 psi, które są regularnie wymagane przez wiele specyfikacji przemysłowych.
Doskonała przyczepność Monoguard aktywnie przyczynia się także do ochrony stali przed korozją. Dzięki temu, że powłoka tak dobrze przylega do powierzchni, trudniej jest rdzy rozpocząć jej szkodliwą ekspansję. Wiązanie działa tak dobrze, że rdza po prostu nie ma wystarczającej siły, aby odepchnąć powłokę i wejść w kontakt z gołą powierzchnią metalu, z którą Monoguard dosłownie się złączył.
Jest to również duża zaleta w przypadku miejscowego uszkodzenia powłoki, ponieważ rdza nie będzie w stanie się łatwo rozszerzać.
Płytki stalowe 3.9, 3.11 oraz 3.12 zabezpieczone farbą antykorozyjną Monoguard po 1440 godzinach badania w neutralnej mgle solnej - więcej informacji
Przyczepność do metali nieżelaznych:
W przypadku metali nieżelaznych Monoguard doskonale nadaje się do stosowania jako farba antykorozyjna na ocynk i stal nierdzewną. W przypadku innych metali, takich jak: miedź lub aluminium, dla uzyskania najlepszej przyczepności może być wymagane specjalne przygotowanie podłoża lub zastosowanie farby do gładkich podłoży Multiprim.
Szczegółowe inf. podajemy w tabelach poniżej.
Legenda:
- GT to rezultat testowania za pomocą metody Cross Cut;
- Najlepsze przyleganie to GT0. Kolejne (1,2,3) oznaczają gorsze przyleganie (czym wyższy numer tym gorsze przyleganie).
| STAL OCYNKOWANA | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT0 |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| Wniosek: Na stali ocynkowanej Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat. Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża. | ||
| STAL NIERDZEWNA | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT0 |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| Wniosek: Na stali nierdzewnej Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat. Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża. | ||
| ALUMINIUM | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | złe (przyleganie jest słabe jeżeli tylko wyczyścimy, zmyjemy podłoże) |
| rozcieńczony kwas siarkowy + spłukać wodą | GT1 | |
| Multiprim | woda + detergent | GT0 |
| rozcieńczony kwas siarkowy + spłukać wodą | GT0 | |
|
Wniosek:
Na aluminium Multiprim daje dużo lepszy wynik niż Monoguard.
Nie jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża pod Multiprim.
Jest wymagane kwaśne przygotowanie podłoża pod Monoguard.
W przypadku projektów, gdzie aluminium nie jest narażone na obciążenia mechaniczne, przyczepność Monoguard na odpowiednio przygotowane aluminium może być wystarczająca. Jednak przed dokonywaniem takiej aplikacji, żeby potwierdzić dobre przyleganie Monoguard, zalecamy dokonać próby na mniejszej powierzchni. |
||
| MIEDŹ | ||
|---|---|---|
| Produkt | Przygotowanie podłoża | Przyleganie |
| Monoguard | woda + detergent | GT2 |
| 10% kwas chlorowodorowy + spłukać wodą | GT0 | |
| Multiprim | woda + detergent | GT2 |
| 10% kwas chlorowodorowy + spłukać wodą | GT0 | |
|
Wniosek:
Na miedzi Monoguard i Multiprim dają taki sam rezultat.
Dla najlepszego przylegania przydatne jest kwaśne przygotowanie podłoża.
Podczas testów, czyszczenie za pomocą 10% roztworu kwasu nie zmieniało wyglądu miedzi. Jednak oczywiście zalecamy przeprowadzenie próbnego czyszczenia na mniejszej powierzchni, aby potwierdzić, że efekt estetyczny będzie satysfakcjonujący. |
||
Test przyczepności Cross Cut (cięcie krzyżowe) - wzrokowa ocena badania zgodnie z ISO 2409
W zależności od liczby łuszczących się kwadratów i wyglądu wizualnego ustala się określoną wartość - ocenę Cross Cut (Gt).
Jeśli ocena Cross Cut (Gt) jest większa lub równa 3, to przyczepność nie jest wystarczająca.
Istniejąca powłoka musi zostać całkowicie usunięta i zastąpiona odpowiednim gruntem.
| Ocena Cross Cut (Gt) | Opis | Powierzchnia |
|---|---|---|
| Gt 0 | Krawędzie cięć są całkowicie gładkie; żaden z kwadratów kratki nie jest oderwany. |
|
| Gt 1 | Oderwanie małych płatków powłoki na przecięciach nacięć. Uszkodzenie nie przekracza 5% badanego obszaru. |
|
| Gt 2 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi i/lub na przecięciach nacięć. Uszkodzenie większe niż 5%, ale nie przekracza 15% badanego obszaru. |
|
| Gt 3 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi nacięć częściowo lub całkowicie w dużych wstęgach, i/lub złuszczyła się częściowo lub w całości na różnych częściach kwadratów. Uszkodzenie większe niż 15%, ale nie przekracza 35% badanego obszaru. |
|
| Gt 4 | Powłoka złuszczyła się wzdłuż krawędzi nacięć w dużych wstęgach i/lub niektóre kwadraty oderwały się częściowo lub całkowicie. Uszkodzenie większe niż 35%, ale nie przekracza 65% badanego obszaru. |
|
| Gt 5 | Każdy stopień złuszczenia powłoki, który nie może zostać sklasyfikowany wg oceny Gt 4. | - |
Jak przeprowadzić test przyczepności Cross Cut?
| Test przyczepności Cross Cut zgodnie z ISO 2409 | ||
|---|---|---|
| Norma | Grubość powłoki (μm) |
Ilość nacięć x odległość (mm) |
| ISO 2409 | 0 – 60 | 6 x 1 |
| 60 – 120 | 6 x 2 | |
| 120 – 250 | 6 x 3 | |
Po wykonaniu nacięć, na naciętą powierzchnię należy przykleić mocną taśmę klejącą, a następnie oderwać ją szybkim i zdecydowanym ruchem.
* Przedstawiony film jest poglądowy i test przeprowadzony na filmie może nie być w pełni zgodny z ISO 2409.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Grubość powłoki ma znaczenie!
W antykorozji nie ma drogi na skróty. Celem zapewnienia trwałego zabezpieczenia, należy stworzyć suchą powłokę o odpowiedniej grubości - patrz systemy.
Przy aplikacji farby antykorozyjnej Monoguard z reguły nakładamy:
- aplikacja natryskiem hydrodynamicznym - od 4 m2/l na warstwę | ok. 100+ μm
- aplikacja natryskiem powietrznym - od 10+ m2/l na warstwę | ok. 35-30+ μm
- aplikacja pędzlem - od 7 m2/l na warstwę | ok. 60+ μm
- aplikacja wałkiem - od 10+ m2/l na warstwę | ok. 35-40+ μm
Porada praktyczna:
By dobrze określić grubość warstwy, podczas malowania użyj grzebienia pomiarowego! Znajdziesz go w naszym sklepie.
Należy zwrócić szczególną uwagę na to, że:
- dwie cienkie warstwy aplikowane wałkiem, to nie to samo co dwie warstwy malowane natryskiem hydrodynamicznym przez profesjonalistę,
- aplikując farby wałkiem z reguły aplikuje się z dużo większą wydajnością, nawet 10+ m2,
- dla trwałej ochrony i szybkiej pracy sugerujemy aplikować farbę natryskiem bezpowietrznym lub grubo pędzlem
- w przypadku wałka z reguły wymagana jest aplikacja co najmniej 3-4 warstw przy 10 m2 z l.
Zobacz jak sprawdzić grubość powłoki na filmie:
Porada praktyczna:
Przelicz ile m2 chcesz zabezpieczyć. Ustal ilość farby, jaką należy zużyć w celu uzyskania danej grubości powłoki - patrz systemy. Zużyj całą farbę.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Referencje - wybrane prace antykorozyjne
Poniżej przedstawiamy skróconą, przykładową listę referencyjną konstrukcji zabezpieczonych farbą antykorozyjną Monoguard.
Pełna lista referencyjna w wersji do pobrania jest dostępna tutaj.
| Polska | ||||
|---|---|---|---|---|
| Miejsce | Zabezpieczenie | Powierzchnia [m2] | Produkt | Data |
| Częstochowa - Polska | Silosy na terenie zakładu produkującego beton | 1 200 | Monoguard | 2022 |
| Dolsk - Polska | Zabezpieczenie antykorozyjne | 1 150 | Monoguard | 2022 |
| Czechowice-Dziedzice - Polska | Rurociągi | 1 050 | Monoguard | 2021 |
| Wrocław - Polska | Konstrukcje stalowe | 450 | Monoguard | 2021 |
| Balice - Polska | Przemysłowe elementy transportowe | 700 | Monoguard | 2021 |
| Poznań - Polska | Dachy stalowe | 800 | Monoguard | 2021 |
| Poznań - Polska | Zbiorniki stalowe | 4 300 | Monoguard | 2021 |
| Świętochłowice - Polska | 700 | Monoguard | 2019 | |
| Wielogłowy - Polska | Konstrukcje stalowe | 1 850 | Monoguard | 2018-2019 |
| Bolesławiec - Polska | 750 | Monoguard | 2018 | |
| Świat | ||||
|---|---|---|---|---|
| Miejsce | Zabezpieczenie | Powierzchnia [m2] | Produkt | Data |
| Most Oresund - Dania | Most kolejowy i samochodowy | 300 000 | RD-Elastometal / RD-Monoguard | 2020-2032 |
| Stacja Egedal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Kildedal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Måløv -Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Stenløse - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Ølstykke - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Stacja Veksø - Dania | Most samochodowy | - | RD-Monoguard | 2018 |
| Bryghusbroen KBH - Dania | Most samochodowy | - | RD-Monoguard | 2017 |
| Stacja Grøndal - Dania | Stacja kolejowa | - | RD-Monoguard | 2017 |
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Karty, testy
Karty:
- wersja PL - Karta Informacji Technicznej; wersja ENG - Product Data Sheet
- wersja PL - Instrukcja stosowania
- wersja PL - Karta Charakterystyki; wersja ENG - Safety Data Sheet
- wersja PL i ENG - LEED, Green Seal - potwierdzenie niskiej zawartości LZO
- wersja PL i ENG - Certyfikat z badań w zakresie emisji LZO po 28 dniach wymaganych przez tzw. Klasyfikację Francuską i LEED v4
- wersja PL - Atest PZH
- wersja PL i ENG - Deklaracja właściwości użytkowych
- wersja ENG - Deklaracja zawartości miedzi i cynku poniżej 0,1% wagowo
- wersja PL - Broszura informacyjna
- wersja PL - Lista referencyjna
- wersja PL - Monoguard - certyfikat ISO 12944-6 C5 High
- wersja PL - Monoguard - wyniki badań laboratorium COT
- wersja PL - Monoguard + Hydrograff HP - certyfikat ISO 12944-6 C5 High
- wersja PL - Monoguard + Hydrograff HP - wyniki badań laboratorium COT
- wersja PL - Elastometal + Monoguard - certyfikat ISO 12944-6 C5 High
- wersja PL - Elastometal + Monoguard - wyniki badań laboratorium COT
Test solny - odporność na rozwój rdzy:
Po 1440 h testu solnego farba antykorozyjna Monoguard pozostaje nienaruszona. Nawet w okolicach nacięcia rdza nie rozwija się pod powłoką farby.
Aplikując 215 mikrometrów farby antykorozyjnej Monoguard (grubość suchej powłoki), uzyskujemy jeden z najtrwalszych systemów antykorozyjnych. Oczekiwana trwałość systemu to od 15 do 25 lat w warunkach przemysłowych.
Test solny 1440 h - Monoguard
powłoka 215 μm
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Zastosowanie
Farba antykorozyjna do stali Monoguard doskonale nadaje się do zabezpieczania antykorozyjnego zróżnicowanych zardzewiałych powierzchni. Ze względu na aplikację bezpośrednio na rdzę, długoletnią żywotność, odporność na warunki zewnętrzne, szybki czas schnięcia oraz minimalne przygotowanie podłoża, Monoguard doskonale sprawdza się w przypadku:
Renowacji:
stalowych konstrukcji: mostów, estakad, rurociągów, wież, wsporników
zewnętrznych okładzin: silosów, zbiorników w zakładach produkcyjnych, rafinerii
Produkcji i renowacji:
drobne elementy metalowe: balustrady, płoty, barierki, regały, drzwi
sprzęt: dźwigi budowlane, cysterny, przyczepy, rozrzutniki soli, kontenery
Farba antykorozyjna na ocynk i stal Monoguard bardzo szybko schnie, dzięki czemu nadaje się do zabezpieczania i renowacji elementów w produkcji.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Narzędzia do aplikacji
ZALECANE NARZĘDZIA DO APLIKACJI - ODPOWIEDNIO GRUBA POWŁOKA
NATRYSK
HYDRODYNAMICZNY
od 4 m2/l na warstwę
ok. 100+ μm
APLIKACJA
PĘDZLEM
od 7 m2/l na warstwę
ok. 60+ μm
Dla najlepszych efektów zalecamy natrysk bezpowietrzny przy dużych pracach lub pędzel przy mniejszych.
Możliwa aplikacja grubych warstw niezbędnych do trwałego zabezpieczenia antykorozyjnego.
ALTERNATYWNE NARZĘDZIA DO APLIKACJI - ZBYT CIENKA POWŁOKA
NATRYSK
POWIETRZNY
od 10+ m2/l na warstwę
ok. 35–40+ μm
APLIKACJA
WAŁKIEM
od 10+ m2/l na warstwę
ok. 35–40+ μm
Ryzyko aplikacji zbyt cienkich warstw.
Przy aplikacji natryskiem powietrznym i wałkiem wymagana jest aplikacja co najmniej 3–4 warstw farby, aby uzyskać grubą powłokę wymaganą do stworzenia trwałego zabezpieczenia antykorozyjnego.
Sprawdź dane techniczne natrysku powietrznego i bezpowietrznego w karcie technicznej RD-Monoguard.
Monoguard vs. systemy epoksydowo-poliuretanowe Porównanie
Trwałość farby antykorozyjnej Monoguard jest porównywalna z systemami epoksydowymi, poliuretanowymi lub cynkowaniem. Jednak aplikacja jest dużo łatwiejsza i tańsza.
Szybkość aplikacji - aplikacja w 1-2 dni
| Monoguard: | Systemy epoksydowe / poliuretanowe: |
| system 2 powłokowy | system 3 powłokowy |
| prosto na rdzę | wymagane piaskowanie |
Łatwość aplikacji
| Monoguard: | Systemy epoksydowe / poliuretanowe: |
| podkład i nawierzchnia w jednym | podkład, międzywarstwa, nawierzchnia |
| jednoskładnikowy = brak strat farby | wymagane mieszanie składnika A i B |
Ułatwienia dla specjalistów
- system wodorozcieńczalny - nie jest wymagana maska przy dobrej wentylacji
- pistolet powietrzny można zanurzyć w wodzie podczas przerwy w aplikacji
- sprzęt można wyczyścić wykorzystując tylko wodę
- suche opadanie: rozprysk zmienia się w pył, zanim dotknie ziemi - ułatwia to sprzątanie po zakończeniu pracy
Farba antykorozyjna do stali, na ocynk Monoguard
Zawartość Lotnych Związków Organicznych (LZO/VOC):
- Kolory producenta - < 45 g/l
- Kolory z mieszalnika - < 55 g/l
Poziomy emisji od A+ (bardzo niski) do C (wysoki).
Dodatkowe informacje na temat Lotnych Związków Organicznych.
Niskoemisyjne materiały dla budynków poddanych certyfikacji LEED
Produkt spełnia wymagania LEED 2009 i LEED v4 w zakresie zawartości lotnych związków organicznych.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Najczęściej zadawane pytania
Jaki natrysk powietrzny można stosować do aplikacji farby antykorozyjnej Monoguard?
Pistolet z zewnętrznym zbiornikiem ciśnieniowym
- Pojemność zbiornika - min. 2l
- Średnica dyszy - 2,5 mm
- Ciśnienie robocze - 1,5 - 2 bar (dot. zbiornik 2l)
- Pobór powietrza - 150 - 230 l/min
- Zalecany kompresor - min. 100l
Dla optymalnej ochrony antykorozyjnej farba Monoguard nie powinna być rozcieńczana podczas aplikacji. W związku z powyższym nie każdy natrysk powietrzny jest stosowny do aplikacji tej farby. Dla optymalnych rezultatów sugerujemy zastosowanie aluminiowego zbiornika ciśnieniowego z pistoletem zgodnym z powyższą specyfikacją.
Aplikacja metodą "mokro na mokro"
Aplikacja kolejnych warstw farby jest łatwa w przypadku farby antykorozyjnej Monoguard. Warstwa farby jest prawie sucha po 30 min, o ile rozpyla się ją w odpowiedniej grubości, a aplikacja zachodzi w ciepłych, suchych warunkach. Oznacza to, że po 30 min można rozpylić drugą warstwę, nie przejmując się opisanymi powyżej problemami.
Farba antykorozyjna Monoguard to doskonały wybór dla osób chcących pomalować oraz zapewnić ochronę antykorozyjną sprzętu w bardzo ograniczonym czasie.
Jak przygotować zardzewiałą stal do malowania?
Należy przygotować podłoże do stopnia St2 lub Sa2. Na powierzchni nie może być oleju, smaru, pyłu, słabo przylegającej rdzy lub zendry, luźnych powłok malarskich i obcych zanieczyszczeń. Podłoże można przygotować z użyciem narzędzi ręcznych (skrobanie, szczotkowanie, szlifowanie), a następnie odtłuścić i spłukać wodą. Jednak najefektywniejszą metodą jest zmycie podłoża za pomocą myjki ciśnieniowej z rotacyjną dyszą pod ciśnieniem min. 300 barów. Użycie tego sposobu umożliwia usunięcie luźnej rdzy oraz luźnych powłok malarskich. Pozostawia podłoże czyste, stabilne, gotowe do malowania.
Pokazujemy tę technikę na odnawianym metalowym dachu, elewacji z blachy oraz dźwigu, aby wykazać jej skuteczność. Przed aplikacją farby podłoże musi dobrze wyschnąć.
Czas schnięcia farby antykorozyjnej Monoguard
Farba antykorozyjna do stali Monoguard jest produktem wodorozcieńczalnym. Dlatego jej czas schnięcia jest mocno zależny od grubości aplikowanej powłoki oraz temperatury, wilgotności i cyrkulacji powietrza.
Przy aplikacji w ok. 20oC z reguły Monoguard jest suchy dla dotyku po ok. 1 godz. oraz do ponownego malowania po ok. 2 godz.
Poniżej podajemy przykładowe, przybliżone czasy schnięcia dla ponownego malowania w zależności od temperatury i wilgotności; aplikacja przy wydajności 5,5 m2/l (ok. 180 μm warstwy mokrej | 75 μm warstwy suchej):
| Czas schnięcia: | Temperatura: | Wilgotność powietrza: |
| 6 h | 8oC | 80% |
| 3 h | 15oC | 80% |
| 1 h | 25oC | 80% |
| 1/4 h | 35oC | 80% |
Uwaga: Nawet niewielki wiatr (10 km/h) znacznie przyspiesza czas schnięcia.
Systemy mieszane - Monoguard / Elastometal / RD-Aquatop PU / Monovar PU
Systemy mieszane wykorzystuje się w przypadku, gdy wymagana jest: zwiększona elastyczność lub lepsza zmywalność powłoki.
- zwiększona elastyczność - Elastometal - odpowiedni do stosowania na dachach i innych dużych połaciach,
- lepsza zmywalność, odporność na ścieranie i większa ilość kolorów - Monoguard / RD-Aquatop PU - odpowiednie do stosowania na schodach itp.
W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.
| Środowisko: | Okres trwałości: | System: | Grubość suchej powłoki: |
| do C2 |
7 - 15 lat+ okres średni (M) |
1 x 5,5 m2/l Monoguard + 1 x 8 m2/l RD-Aquatop PU lub Monovar PU |
75 μm + 40-50 μm |
| do C3 |
7 - 15 lat+ okres średni (M) |
250 g Elastometal + 8 m2/l Monoguard |
100 μm + 50 μm |
| do C3 |
7 - 15 lat+ okres średni (M) |
2 x 9 m2/l Monoguard + 1 x 8 m2/l RD-Aquatop PU lub Monovar PU |
90 μm + 40-50 μm |
| do C3 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
300 g Elastometal + 7 m2/l Monoguard |
130 μm + 60 μm |
| do C4 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
300 g Elastometal + 5 m2/l Monoguard |
130 μm + 85 μm |
| do C5 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
400 g Elastometal + 4 m2/l Monoguard |
175 μm + 110 μm |
| do C5 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
400 g Elastometal + 0,23 l/m2 Monoguard** |
175 μm + 100 μm |
| do C5 |
15 - 25 lat okres długi (H) |
500 g Elastometal + 5 m2/l Monoguard*** |
220 μm + 80 μm |
|
do C5 chemoodporny |
15 - 25 lat okres długi (H) |
250 g Elastometal + 6 m2/l Monoguard + 8 m2/l Hydrograff HP |
110 μm + 70 μm + 50 μm |
** Farba antykorozyjna Monoguard jest trudna w aplikacji 0,23 l/m2 (4,35 m2/l). Może dochodzić do zaciekania. Zalecamy stosowanie powyższego systemu wyłącznie specjalistom.
*** System łatwiejszy w aplikacji. Nie zacieka.
Dlaczego na puszce napisane jest, że farby jest tylko 0,99 l, 0,97 l lub 0,93 l?
Na łączną objętość farby składa się objętość bazy i objętość pigmentu.
- Objętość bazy dla opakowania 1 l to odpowiednio: baza A 0,99 l, baza B 0,97 l, baza C 0,93 l.
- Objętość pigmentu dla opakowania 1 l:
- w przypadku kolorów jasnych (baza A i B) dodawane jest ok. 1 - 5% pigmentu,
- w przypadku kolorów ciemnych (baza C) dodawane jest ok. 5 - 10% pigmentu.
Łączna objętość jest zależna od koloru, jednak jest bardzo zbliżona do 1 l.
Dokładną objętość opakowania 1 l w zależności od koloru prezentujemy w tabeli zamieszczonej obok/poniżej.
Objętość opakowań 5 l i 20 l różni się analogicznie.
W przypadku jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.
Farba antykorozyjna na stal, ocynk Monoguard Charakterystyka farby
| System | Farba antykorozyjna do stali, na ocynk Monoguard |
|---|---|
| wodorozcieńczalny | |
| Czas schnięcia (w zależności od temperatury i wilgotności) | |
| - do dotyku: | 1 - 2 h |
| - dla ponownego przemalowania: | min. 1 - 4 h |
| Odporność na temperaturę: | 80oC |
| Podłoża: | bezpośrednio: stal i żeliwo, zardzewiała stal, nowa stal galwanizowana (< 1 rok), sezonowana (min 1. rok) i/lub zardzewiała stal galwanizowana, nowa i skorodowana stal nierdzewna, stare dobrze przylegające powłoki malarskie wymaga gruntu Multiprim: aluminium*, miedź*, ołów |
| Zawartość LZO/VOC: | max 55 g/l |
| Wykończenie: | pół-połysk (biały i jasne kolory ok. 80% przy 60° | ciemne kolory ok. 40% przy 60°) |
| Zakup: | skontaktuj się kup online |
Technologia firmy RD Coatings została wybrana do renowacji mostu nad Sundem
Technologia firmy RD Coatings została wybrana do renowacji mostu nad Sundem (Øresund Bridge), łączącego Danię ze Szwecją.
Wodorozcieńczalny lakier antykorozyjny RD-Monoguard firmy RD Coatings został wybrany do projektu renowacji 300 000 m2 jednego z najdłuższych mostów w Europie, łączącego Danię ze Szwecją nad cieśniną Øresund. Most ma ponad 7,8 km długości i słynie z dwupoziomowego systemu transportu łączącego ruch kolejowy i drogowy.
Projekt rozpocznie się wiosną 2020 roku, a jego zakończenie planowane jest na rok 2032. Pierwszą część kontraktu wygrała firma Muehlhan.
Dzięki prawie 40-letniemu doświadczeniu w stosowaniu wodnych technologii antykorozyjnych duńska firma AcryMatic Coating - która reprezentuje RD Coatings - jest pionierem ekologicznych rozwiązań w Danii i Szwecji, oraz z powodzeniem wykorzystuje technologie RD Coatings w celu renowacji wielu największych mostów należących do Banedanmark i Duńskiej Dyrekcji Drogowej.
3 w 1
Wspólnie z firmą Muehlhan odegrali kluczową rolę w przedstawieniu tego innowacyjnego, opartego na wodzie rozwiązania antykorozyjnego w Konsorcjum Øresund. Po kilku próbach terenowych wybrano RD-Monoguard ze względu na bardzo specyficzną, zaawansowaną formułę, która łączy w jednym produkcie różne właściwości i cechy, które zwykle występują w trzech różnych tradycyjnych farbach antykorozyjnych na bazie rozpuszczalników!
„Najważniejsze parametry powłok mostowych to wysoka przyczepność, wysoka odporność na korozję, wodę, erozję i promieniowanie UV oraz oczywiście trwałość”, wyjaśnia dr Philippe Rondou, właściciel RD Coatings. „Zaawansowana technologicznie receptura RD-Monoguard łączy wszystkie te właściwości w jednym produkcie!”.
Ponadto RD-Monoguard oferuje większą łatwość aplikacji i elastyczność, oraz jest bezpieczniejszym produktem w porównaniu do farb na bazie rozpuszczalników, dzięki czemu umożliwia krótsze przestoje w wykonywaniu prac. Wreszcie, dzięki bardzo niskiemu poziomowi LZO, ma również pozytywny wpływ na środowisko.
„Możliwość wyboru trwałej farby, która jest również bardziej przyjazna dla środowiska, jest bardzo dobrym rozwiązaniem”, mówi Bengt Hergart, dyrektor inżynierii lądowej Mostu Øresund. „Wybór farby jest bardzo ważny, również z punktu widzenia ochrony środowiska. Ale musi to być także farba, która dobrze się utrzymuje i zapewnia dobrą ochronę przez długi czas ”, dodaje. W środowisku morskim farby na bazie wody nie są tak powszechne jak farby epoksydowe, ale istnieją obiekty referencyjne, w których takie produkty były stosowane z powodzeniem. Mosty Storstrømsbroen i Limfjordsbron zostały na przykład pokryte RD-Elastometal, inną popularną farbą antykorozyjną na bazie wody firmy RD Coatings.
Wyniki przekroczyły oczekiwania
„Mimo że nasze modelowanie było optymistyczne, wyniki testów przekroczyły nasze oczekiwania, co dowodzi, że system lakierów na bazie wody może spełniać te same standardy trwałości, co tradycyjne farby na bazie epoksydów / poliuretanów”, wyjaśnia Pia Sønderby Jessen, dyrektor ds. Bezpieczeństwa, Zdrowia, Ochrony Środowiska i Jakości w Muehlhan. RD-Monoguard został intensywnie przetestowany w różnych środowiskach, w tym w trudnych warunkach morskich. Stosowany już w innych mostach, konstrukcjach stalowych i obiektach na całym świecie, RD-Monoguard udowodnił, że jest niezawodnym systemem powłok, który przyciąga stale rosnącą bazę klientów.
Łamanie ustalonych kodów
Dr Philippe Rondou jest dumny z tego najnowszego produktu, który jest stosunkowo wyjątkowy. „Jednym z codziennych wyzwań, jakie sobie stawiamy, jest łamanie ustalonych reguł w branży antykorozyjnej. Dla wielu ochrona stali za pomocą produktów na bazie wody jest nadal nie do przyjęcia! Ale sposób myślenia się zmienia i możemy wykorzystać rosnącą liczbę referencji w Azji, Ameryce Północnej, Afryce i Europie, które dowodzą, że nasza technologia nie tylko bardzo dobrze się sprawdza, ale czasami przewyższa ustalone technologie ”- mówi.
„Prestiżowy projekt mostu Øresund z pewnością znacznie podkreśli nasze główne przesłanie, potwierdzając, że nasze produkty oferują równoważne lub wręcz lepsze wyniki w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami na bazie rozpuszczalników. Produkty wodorozcieńczalne oferują także wiele dodatkowych korzyści, takich jak bezpieczeństwo, łatwość aplikacji i odpowiedzialność za środowisko”, dodaje Jean-Xavier Van Laethem, kierownik ds. sprzedaży i marketingu w RD Coatings.
RD Coatings ma nadzieję, że ten projekt, wraz z wieloma istniejącymi referencjami, stworzy nowe możliwości w innych regionach świata, w których właściciele mostów mogą poszukiwać innowacyjnych i przyjaznych dla środowiska technologii. RD-Monoguard jest częścią asortymentu antykorozyjnego belgijskiej firmy RD Coatings - Dothée. Ta rodzinna firma koncentruje swoje badania i rozwój wyłącznie na technologiach powłok na bazie wody. Firma działa na całym świecie z kilkoma przełomowymi produktami w zakresie antykorozyjności, ochrony betonu i hydroizolacji, takimi jak RD-Elastometal, RD-Elastoflex i RD- Elastodeck.
Sprawdź także:
Pokrycie dachowe na skomplikowane dachy przemysłowe
Farba elewacyjna wodoszczelna i elastyczna
Farba i podkład do aluminium 2w1
Multiprim
Farba i podkład na ocynk 2w1
Monoguard
Jeżeli interesuje Państwa farba antykorozyjna do stali, ocynku, na korozję
prosimy o kontakt info@noxan.pl
